Claudia Celestes /Aviación Digital, Sp.– Como ya anticipamos a principios de este mes, el incansable esfuerzo encabezado por Pilar Vera y la AVJK5022 ha alcanzado un hito crucial para la seguridad del transporte en España: la instauración de una Autoridad Intermodal de Investigación de Accidentes.
📍Aprobamos en #CMin el Proyecto de Ley para la creación de la Autoridad Independiente de Investigación Técnica de Accidentes, la #AITAT.
— Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible (@transportesgob) February 20, 2024
Hoy, Día de las Víctimas de Accidentes Aéreos, resaltamos nuestro compromiso con el respeto a su memoria y la atención a sus seres queridos. pic.twitter.com/AB1wSIHlaL
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Proyecto de Ley para la creación de la Autoridad Administrativa Independiente para la investigación técnica de accidentes e incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, para esclarecer sus causas y evitar su recurrencia, proponiendo recomendaciones que mejoren la seguridad.
El Proyecto de Ley será remitido a las Cortes Generales para su tramitación y aprobación como Ley. Posteriormente, se deberá tramitar la aprobación de su Estatuto orgánico como presupuesto para su constitución efectiva y su puesta en funcionamiento.
Durante años, esta iniciativa parecía inalcanzable en nuestro país, pero ahora, se convierte en una realidad que promete asegurar la independencia y la imparcialidad en las investigaciones de accidentes en todos los modos de transporte.
Un proyecto gestado desde una idea
La historia de esta conquista comienza con una idea audaz. Pilar Vera, a lo largo de los años, ha buscado inspiración en el concepto de «Just Culture» a nivel mundial, un enfoque genuino en contraposición a la retórica superficial sobre seguridad que a menudo se utiliza.
Su viaje la llevó a Montreal, sede de la OACI, donde tuvo la oportunidad de relacionarse con personas que compartían su ferviente creencia en extraer lecciones de las tragedias para beneficio común. En este viaje, también tuvo el privilegio de conocer a Hans Ephraimson, otro defensor incansable de la verdad y la seguridad. Este encuentro inspiró la creación de la ACVFFI, la Federación Internacional de Familiares de Accidentes, que ha sido reconocida por su voz propia en la OACI.
Mientras Vera adquiría este conocimiento en el extranjero, lidiaba en España con los obstáculos que se interponían en su camino para impulsar el cambio. Durante nueve años, ha abogado incansablemente por transformar el panorama de seguridad en el transporte en España, enfrentándose a desafíos profesionales con valentía y determinación.
Pasos hacia la transformación
El primer logro significativo fue la implementación del Decreto Ley de Asistencia a las Víctimas, gracias a la intervención de Ana Pastor como Ministra de Fomento. Este decreto estableció la Oficina de Asistencia a las Víctimas, un paso crucial que aún necesita ser perfeccionado para lograr su eficacia total.
El siguiente objetivo fue la creación de una Comisión de Investigación del Accidente del JK5022 en el Congreso de los Diputados y la propuesta para establecer un órgano intermodal de investigación de accidentes en España. Varios parlamentos autonómicos aprobaron por unanimidad estas propuestas, aunque muchos legisladores tenían una comprensión limitada de su significado. A pesar de ello, respaldaron estas iniciativas en reconocimiento al incansable trabajo de la AVJK5022.
🔴Con motivo del "Día Internacional en Conmemoración de las Víctimas de Accidentes Aéreos y de sus Familiares" entrevistamos a Pilar Vera, presidenta de de la Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias @acvffi @AVJK5022 https://t.co/HcYTjDiqzR
— Aviación Digital (@aviaciondigital) February 20, 2023
Un merecido reconocimiento
En 2015, la AVJK5022 fue declarada de «Utilidad Pública», un reconocimiento oficial a su labor invaluable en la búsqueda de la verdad y la seguridad en el transporte desde 2008.
La reciente conclusión de las sesiones de la Comisión de Investigación del Accidente de Spanair en el Congreso de los Diputados arroja luz sobre la necesidad de reformas en el sistema de investigación de accidentes en España. Durante estas sesiones, se destacó la falta de independencia y fiabilidad de la CIAIAC española, lo que refuerza la importancia de la creación de la Autoridad Intermodal de Investigación de Accidentes.
En definitiva, el dedicado esfuerzo de la AVJK5022 y Pilar Vera ha allanado el camino hacia un futuro más seguro en el transporte en España, donde la transparencia, la independencia y la imparcialidad en las investigaciones de accidentes son pilares fundamentales para garantizar la seguridad de todos los ciudadanos.