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julio, lunes 22, 2024

Primer vuelo de la compañía bandera española Air Europa con el B787

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Madrid, SP, 13 de abril de 2015.Con un simple corte de cinta y la presencia del empresario salmantino Juan José Hidalgo presidente de la compañía Air Europa, acompañado del director del Centro Europeo de I+D del fabricante de la aeronave, José Enrique Román, un B787-800, matrcula SP-LRF, se pone en marcha en este vuelo inaugural la ruta Madrid-Miami. En principio hasta el mes de julio, cinco serán las frecuencias semanales, y a partir de entonces ya será diario. »Comenzamos hoy no sólo una nueva ruta, sino también una nueva forma de viajar con Air Europa. El 787 que nos llevará a Miami -dijo Hidalgorepresenta la última tecnología en transporte aéreo y supone un sustancial aumento de confort para el viajero, en términos de espacio, de silencio y de tiempo, ya que esta aeronave permite ahorrar 40 minutos de vuelo en cada sentido«.

«Esto es sólo una muestra de lo que será la flota de larga distancia de Air Europa, a partir del próximo año, cuando comiencen a llegar los 22 aviones de este modelo que hemos adquirido -añadió-. Nuestra compañía sigue, por tanto, fiel a su tradición de operar siempre con la mejor flota disponible en cada momento«.

El representante de Boeing, José Enrique Román, recordó que «este avión consume un 20% menos de combustible y genera menos emisiones que cualquier otra aeronave de tamaño similar». «Desde la forma y tamaño de las alas hasta el diseño del barquillo, todo en él contribuye a que sea más aerodinámico«, aseguró.

El Boeing 787 Dreamliner que a partir de ahora operará la ruta Madrid-Miami, dispone de 252 asientos, de los cuales 18 son de clase business, totalmente convertibles en camas, y 21 de la nueva clase Premium Economy. Los billetes para este trayecto están disponibles a partir de 253 euros, precio final al cliente.

Con la incorporación de este primer Dreamliner, la flota de Air Europa queda formada por 46 aviones con una media de edad de apenas cuatro años. De ellos, 14 son Airbus 330 de larga distancia, mientras que los vuelos de medio y corto radio son operados por 20 Boeing 737-800 y 11 Embraer 195.

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