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Indra moderniza los sistemas de gestión de tráfico aéreo de Paraguay

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16 de febrero de 2013.- Este proyecto refuerza la relación de la compañía con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), confimando así su posición de liderazgo en sistemas de gestión de tráfico aéreo en Latinoamérica.

Indra ha completado los trabajos de modernización de los sistemas de gestión de tráfico aéreo de Paraguay. La compañía ha renovado el sistema de gestión automatizada de tráfico aéreo, el sistema radar secundario de vigilancia, ha desplegado un sistema de comunicaciones aeronáuticas y ha puesto en marcha un sistema de información meteorológica.


La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil de Paraguay(DINAC) dispone así de la tecnología más avanzada, que le permite gestionar un mayor número de vuelos, de forma más eficiente y con los niveles de seguridad más elevados.

Tanto el Centro de Control de Área Unificada (ACC-U) de Asunción como la torre de control del Aeropuerto Internacional Silvio Petirrosi, el que más actividad registra en el país, ya están utilizando el sistema de gestión automatizada de tráfico aéreo de Indra. Esta solución ofrece al controlador una visión completa de los movimientos de aeronaves en el espacio aéreo, detecta posibles conflictos entre rutas con antelación y descarga al operador de tareas repetitivas.

La compañía también ha implantado en las cercanías del aeropuerto una estación con un radar secundario de vigilancia aérea. Esta estación cubre la mayor parte del territorio de Paraguay y facilita datos precisos de la posición, altura e identificación de cada aeronave.

Respecto al sistema de comunicaciones, está integrado por seis estaciones de comunicaciones digitales por satélite ubicadas en los aeropuertos Guaraní, Mariscal Estigarribia, Pilar, Asunción, Bahía Negra y Concepción. Este sistema se ha complementado con un sistema de comunicaciones VHF para optimizar el servicio y dar cobertura al cien por cien del territorio.

El sistema de comunicaciones conecta los distintos aeropuertos y centros de control entre sí de forma directa, de modo que la comunicación entre controladores y personal de tierra resulta más sencilla y directa.

Por otro lado, Indra ha implantado un sistema meteorológico, que recoge datos en tiempo real en distintos puntos del país y distribuye la información a pilotos y controladores, mejorando la planificación de los vuelos y la seguridad aérea.


Liderazgo en ATM en Latinoamérica


Indra lleva más de 90 años suministrando sistemas de gestión de tráfico aéreo en todo el mundo, con más de 3.000 instalaciones en más de 140 países. Su tecnología gestiona el espacio aéreo de países como: Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua, pertenecientes a la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea –COCESNA– entre otros países de la región.

La compañía lleva además más de 15 años trabajando con DINACIA en Uruguay suministrando centros de control, radar y simulador de torre y ACC. Recientemente ha desplegado en este país la primera red de comunicaciones IP del mundo que da cobertura a un país completo. Indra también mantiene una larga colaboración con Colombia en la modernización de sus sistemas de gestión del tráfico aéreo. También trabaja en un ambicioso proyecto de modernización tecnológica en Perú y los aeropuertos internacionales argentinos de Ezeiza, en Buenos Aires, y Córdoba.

En esta última ciudad ha dotado además el Centro de Instrucción Perfeccionamiento y Experimentación para Controladores Aéreos con sistemas de entrenamiento.
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