Aviación Digital, Sp. – La feria más destacada de la industria de helicópteros en Europa, conocida como EUROPEAN ROTORS, promete ser un evento impresionante. Empresas reconocidas a nivel internacional, como Airbus, Bell, Leonardo y Safran, ya han asegurado su espacio para participar en la tercera edición de esta feria, que se considera la más importante del sector de helicópteros en Europa. Esta exhibición no dejará indiferente a nadie y ofrecerá una oportunidad única para conocer las últimas novedades y tecnologías en la industria.
La edición anterior se desarrolló en Colonia y albergó a más de 4 mil asistentes provenientes de 57 países. Pudieron verse más de 15 aeronaves en sobrevuelo, en las distintas exhibiciones que se realizaron durante los diferentes días de la feria. Todo ello enmarcado con la presencia de 220 expositores.
Christian Müller, presidente de EHA, European Helicopter Association, ha comentado que “este evento nos permite trabajar directamente con los fabricantes, proveedores, operadores y profesionales que conforman esta industria. Utilizamos este certamen para colaborar con todos en el desarrollo de los últimos y más inteligentes programas de seguridad”.
European Rotors, este año contará con un Spanish Day, ya que es el país que aloja la feria. “Es una oportunidad muy positiva para el sector en nuestro país, ya que tenemos mucho que mostrar”, comenta Eduardo Consejo, presidente de ATAIRE, asociación de trabajos aéreos y emergencias de España.
En España el helicóptero es un medio y un bien social que actúa principalmente en emergencias como pueden ser, emergencia sanitaria de traslado de heridos y órganos, rescate en montaña y mar, así como contra incendios. “Una actividad vital e imprescindible que debe tener la visibilidad que corresponde” continua Consejo “y gracias a este tipo de ferias se puede conseguir”.
Para esta edición 2023, añade James A. Viola, presidente y Director ejecutivo de la Helicopter International Association “esperamos superar las cifras de 2022 ya que las ventas de los espacios están avanzando muy bien y quedan pocos espacios disponibles para aquellas empresas que aún no se hayan decidido”.
Agenda
El primer día del salón, lunes 27 de noviembre, se centrará exclusivamente en la seguridad, con el Simposio EASA VTOL como evento independiente, siguiendo las preferencias de muchos de los visitantes. De esta manera, la admisión al simposio es una ventaja exclusiva disponible sólo para las personas que adquieran la entrada de un día y de tres días al recinto ferial de EUROPEAN ROTORS, que estará abierto del 28 al 30 de noviembre.
«El objetivo principal de la EASA es la seguridad de los vuelos en toda la Unión Europea«, afirma David Solar, jefe del Departamento de Aviación General y VTOL de la EASA. «Este evento nos permite trabajar directamente con los fabricantes, proveedores, operadores y particulares del sector, ofreciendo a los asistentes varias oportunidades de establecer contactos».
Otro aspecto destacado del salón es la Zona de Seguridad de los Rotores, con exposiciones estáticas mejoradas. Este año, la Zona estará compuesta por tres elementos: un helicóptero ambulancia para presentaciones y demostraciones diarias del grupo Hoist de la Red Europea de Promoción de la Seguridad – Rotorcraft (ESPN-R); un helicóptero de entrenamiento de aviación general especial para pilotos con licencia de piloto privado; y, por primera vez, una plataforma organizada por el grupo Sling Load de la ESPN-R para debatir temas relacionados con la carga humana y el trabajo aéreo. Las exhibiciones subrayan los esfuerzos de los organizadores por ofrecer formación práctica y promoción de la seguridad que cubran casi todas las misiones de los helicópteros.
El último día del salón, el 30 de noviembre, también se hará hincapié en la seguridad, con una sesión especial del Vertical Aviation Safety Team (VAST), una coalición internacional de organizaciones de seguridad aérea cuyo objetivo es reducir la siniestralidad mundial de los helicópteros mediante la colaboración.
