Accionistas de easyJet aprueban la oferta de Apollo, ¿adiós a 25 años en bolsa?

Aunque los accionistas han respaldado la adquisición, todavía quedan pendientes las autorizaciones judiciales y regulatorias necesarias. La compañía espera completar la operación a finales de marzo de 2027.

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Los accionistas de easyJet han aprobado la oferta de 5.700 millones de libras de Apollo con más del 96 % de los votos emitidos; la compañía prevé cerrar la operación a finales de marzo de 2027, momento en que dejaría de cotizar en Londres.

Aviación Digital, Sp.- La aerolínea británica de bajo coste easyJet está cada vez más cerca de abandonar la Bolsa de Londres después de más de 25 años cotizando. Sus acciones han aprobado por una abrumadora mayoría la oferta de adquisición presentada por el fondo estadounidense Apollo, que valora el capital de la compañía en aproximadamente 5.700 millones de libras.

La operación supondrá uno de los movimientos empresariales más relevantes del sector aéreo europeo. ¿Qué consecuencias tendrá este cambio de propiedad para el futuro de easyJet?

Los accionistas respaldan la adquisición de easyJet

La propuesta recibió un apoyo prácticamente unánime durante las dos votaciones celebradas por la compañía.

En la junta convocada por el tribunal, el 97,07 % de los votos emitidos respaldó la operación, mientras que en la junta general extraordinaria el porcentaje favorable alcanzó el 96,67 %.

Este resultado acerca a easyJet a su salida del mercado bursátil, aunque todavía deberán completarse diversos trámites regulatorios y judiciales.

La oferta establece un pago de 7,15 libras en efectivo por cada acción, lo que supone valorar el capital de la aerolínea en unos 5.700 millones de libras, equivalentes aproximadamente a 7.600 millones de dólares.

Los accionistas también pueden optar por intercambiar sus títulos por participaciones no cotizadas de la nueva sociedad matriz.

Esta alternativa ha sido elegida por Stelios Haji-Ioannou, fundador de easyJet, y su familia, que controlaban conjuntamente alrededor del 15,3 % del capital cuando se anunció el acuerdo.

Apollo se impone tras meses de negociaciones

La adquisición llega después de varios meses de competencia entre fondos estadounidenses interesados en hacerse con la aerolínea. Así han transcurrido los hechos…

  • Junio de 2026: El consejo de administración rechazó una propuesta de Castlelake que valoraba cada acción en 6,25 libras.
  • 10 de julio de 2026: easyJet alcanzó un principio de acuerdo con Apollo por 7,15 libras por acción.
  • 6 de agosto de 2026: Tras la retirada de Castlelake, el consejo de administración recomendó formalmente la oferta de Apollo..

La propuesta finalmente aprobada representa una prima de aproximadamente el 14,4 % respecto al precio ofrecido inicialmente por Castlelake.

La normativa europea condiciona la operación

Uno de los principales desafíos de la adquisición es garantizar que easyJet continúe cumpliendo los requisitos europeos de propiedad y control de aerolíneas.

Durante la junta, la compañía suspendió los derechos de voto correspondientes a 233,9 millones de acciones pertenecientes a inversores de fuera de la Unión Europea.

En ese momento, los accionistas comunitarios poseían aproximadamente el 35,07 % del capital.

La estructura diseñada para la operación establece que los fondos de Apollo no podrán controlar más del 49,9 % de la nueva sociedad matriz.

Además, Apollo se ha comprometido a mantener la sede de easyJet en Reino Unido y conservar sus certificados de operador aéreo en Reino Unido, Austria y Suiza.

Estos requisitos son fundamentales para preservar las autorizaciones y derechos de tráfico que permiten a la aerolínea operar su extensa red europea.

easyJet prevé completar su salida de Bolsa en marzo de 2027

Aunque los accionistas han respaldado la adquisición, todavía quedan pendientes las autorizaciones judiciales y regulatorias necesarias.

La compañía espera completar la operación a finales de marzo de 2027, siempre que se cumplan todas las condiciones establecidas.

Una vez formalizada, easyJet dejará de cotizar en Londres y pasará a funcionar como una empresa privada.

El cambio permitirá a Apollo participar en las decisiones estratégicas de una de las principales aerolíneas de bajo coste de Europa.

Sin embargo, todavía no se han detallado posibles modificaciones en la flota, las rutas o la política comercial.

La operación abre una nueva etapa para easyJet, que deberá combinar sus objetivos de crecimiento con las exigencias regulatorias europeas y las prioridades de sus nuevos propietarios.

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