Las investigaciones que realizan las autoridades de aviación de Polonia sobre el trágico accidente de aviación del Tupolev 154 apuntan a una culpa inexcusable del piloto de la aeronave, expresó el presidente de la Comisión Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Aéreo y Espacial CIJEDAE, Julian Palacín Fernández.
Al respecto, dijo el especialista que según la caja negra de la aeronave Tupolev 154, que se estrelló en Rusia ocasionando el trágico fallecimiento de 96 personas, entre tripulantes y pasajeros entre los que se hallaba el presidente de Polonia, Lech Kaczynski, la causa sería el error del piloto en razón a que no habría tenido en cuenta el Tupolev 154 tiene una particularidad técnica especial "que origina que cuando la velocidad de descenso es superior a 6 metros por segundo, pierde altitud mucho más rápido que lo habitual", lo que se agrava por el hecho de que había neblina y que la tripulación tomó la desafortunada decisión de realizar cuatro tentativas de aterrizaje en pésimas condiciones meteorológicas, no enderezando a tiempo la trayectoria ya que habrían dado contra los árboles.
El piloto, dijo el presidente de la CIJEDAE, debió abortar el aterrizaje e irse a un alterno, ahora solo nos queda esperar que de acuerdo al anexo 13 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional o Convenio de Chicago de 1944, se expida el informe que nos pueda dar más luces sobre las probables causas de este lamentable accidente de aviación.
Aeronoticias recomienda a los Estados partes del Convenio sobre Aviación Civil Internacional que sometan los servicios aéreos presidenciales a la jurisdicción y competencia administrativa de las autoridades de Aeronáutica Civil de los países, especialmente en el tema de licencias y entrenamiento de las tripulaciones, ya que es usual que estos servicios en muchos Estados se autorregulen por ser aeronaves de Estado.
