Aviación Digital, Sp.- La Fundación A20 de Seguridad Aérea ha abierto la convocatoria de la III edición del Premio Ángeles, Eugenia y Jorge Piretti, correspondiente a 2027, con un plazo de presentación de candidaturas que se extiende desde el 20 de junio de 2026 hasta las 23:59 horas peninsular del 20 de noviembre de 2026.
Una convocatoria centrada en prevención, evidencia y cultura de seguridad
La mejora de la seguridad aérea rara vez depende de una sola medida. Suele avanzar a través de investigaciones, cambios de procedimiento, formación, diseño, tecnología, gestión del riesgo y decisiones profesionales que reducen la probabilidad de accidente. Ese es el espacio que busca reconocer la nueva convocatoria del Premio Ángeles, Eugenia y Jorge Piretti, impulsado por la Fundación de Seguridad Aérea (FaSA20).
Según las bases, el premio reconoce “aportaciones significativas a la seguridad aérea en la aviación civil” en ámbitos como métodos, diseños, investigaciones, innovaciones u otras mejoras capaces de reducir riesgos y salvar vidas, tanto en España como a escala internacional. La convocatoria tiene carácter internacional y admite candidaturas de personas de cualquier nacionalidad, incluidas contribuciones no recientes y distinciones a título póstumo.
Plazos: cierre en noviembre, fallo en diciembre y entrega el 20 de febrero
El calendario oficial fija cuatro hitos principales. La apertura del plazo se sitúa el 20 de junio de 2026; el cierre, el 20 de noviembre de 2026; la publicación del fallo del jurado, el 20 de diciembre de 2026; y la entrega del premio, el 20 de febrero de 2027. La página de la convocatoria precisa además que el plazo de presentación finaliza a las 23:59 horas, hora peninsular.
La elección del 20 de febrero conecta el galardón con el Día Internacional para la Conmemoración de las Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) estableció esa fecha como recordatorio anual para reforzar la asistencia a víctimas y familias, la transparencia informativa y la prevención de futuras tragedias.
Quién puede optar y cómo se presentan las candidaturas
Las bases establecen que las candidaturas deben ser presentadas por una tercera persona o entidad que avale los méritos profesionales y personales del candidato. No se admiten auto-nominaciones y es imprescindible el consentimiento expreso de la persona candidata. La presentación se realiza exclusivamente a través de la web corporativa de la Fundación, mediante formulario y documentación adjunta.
La documentación obligatoria incluye currículo del candidato, con un máximo de tres páginas; memoria justificativa de la aportación a la seguridad aérea, con un máximo de 1.200 palabras; hasta tres documentos acreditativos, como informes, publicaciones o referencias; declaración responsable del nominador; y declaración responsable del candidato. La documentación debe presentarse en español, aunque el jurado podrá solicitar traducciones cuando resulte necesario para la evaluación.
Criterios técnicos de evaluación
El Patronato de la Fundación tendrá un papel central en la evaluación de las candidaturas. Las bases indican que los miembros del jurado actuarán con independencia y ecuanimidad, mantendrán la confidencialidad de la documentación recibida y deberán abstenerse en caso de conflicto de interés.
Los criterios de evaluación incluyen la relevancia del problema o riesgo abordado, la conexión directa con la mejora de la seguridad en aviación civil, la implicación personal más allá de responsabilidades ordinarias, el impacto real en la reducción de riesgos o prevención de accidentes, la existencia de resultados medibles, la innovación, la replicabilidad, la sostenibilidad y la contribución a la cultura preventiva. También se valorará de forma singular que las actuaciones hayan contribuido a salvar vidas.
Como antecedente inmediato, la edición 2026 reconoció a la tripulación del HELIMER 203 por su actuación durante la emergencia de la DANA en la Comunidad Valenciana. En la nueva convocatoria, ese precedente queda como referencia de una línea de premios orientada a destacar contribuciones concretas, acreditables y alineadas con la prevención de accidentes y la protección de vidas.
