Aviación Digital, Sp.- El incidente, registrado el 15 de septiembre de 2026 poco después del despegue de un vuelo entre Mashhad y Kermanshah, en el interior de Irán, no dejó heridos entre los ocupantes de la aeronave, según la información disponible hasta el momento.
Vibraciones tras el despegue
Según los datos disponibles, el avión, un Boeing 737 operado por la aerolínea privada iraní Sepehran Airlines, sufrió una avería en uno de sus neumáticos durante la carrera de despegue, lo que provocó fuertes vibraciones en la estructura del aparato y, según las primeras informaciones, posibles daños asociados en la planta motriz.
Como consecuencia de esas vibraciones, varios paneles del techo de la cabina de pasajeros se desprendieron parcialmente, cayendo sobre los asientos y generando momentos de alarma entre los ocupantes, tal y como muestran los vídeos grabados por pasajeros y difundidos posteriormente en medios y redes sociales.
La tripulación decidió no continuar hacia Kermanshah, el destino previsto, y declaró una emergencia para regresar al aeropuerto de origen, Mashhad, donde el avión aterrizó sin más incidencias.
An Iranian Sepehran Airlines Boeing 737 was forced to return to Mashhad Airport after a tire reportedly burst shortly after takeoff and the aircraft suffered engine damage.
— Clash Report (@clashreport) September 15, 2026
The flight had been heading to Kermanshah.
Video from inside the plane showed tense passengers. pic.twitter.com/5yR8l6t3cH
Sin heridos, pasajeros trasladados en otra aeronave
Tanto la aerolínea como las primeras informaciones disponibles coinciden en que no se registraron heridos entre los pasajeros ni la tripulación, a pesar del susto que reflejan las imágenes grabadas durante el suceso.
Tras el aterrizaje, los pasajeros fueron desembarcados y trasladados a otra aeronave para completar su viaje hasta Kermanshah, mientras el avión afectado quedó en tierra para una inspección técnica que permita determinar el alcance exacto de los daños y reconstruir con precisión la secuencia de los hechos.
Hasta el momento no se han hecho públicas declaraciones oficiales detalladas por parte de Sepehran Airlines ni de las autoridades de aviación civil iraníes sobre las causas concretas de la avería en el neumático ni sobre el estado final de la aeronave.
Un fallo de neumático con consecuencias visibles pero contenidas
Los reventones o averías de neumáticos durante el despegue, aunque poco frecuentes, están documentados como causa de incidentes en la aviación comercial: los fragmentos desprendidos a alta velocidad pueden dañar componentes cercanos, desde el tren de aterrizaje hasta las góndolas de los motores, e incluso, en determinadas circunstancias, generar vibraciones que se transmiten a la estructura del fuselaje.
La gestión de este escenario por parte de la tripulación -que optó por interrumpir la ruta prevista y regresar a un aeropuerto conocido en lugar de continuar el vuelo- es coherente con los protocolos estándar de seguridad operacional que rigen en la aviación comercial internacional, promovidos por organismos como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Sepehran Airlines es una aerolínea privada iraní de bajo coste que opera principalmente vuelos domésticos dentro del país con una flota compuesta, entre otros modelos, por aviones de la familia Boeing 737.
El episodio se suma a la atención que en los últimos años ha recibido el estado de mantenimiento de parte de la flota comercial iraní, condicionado por las restricciones internacionales que dificultan el acceso a piezas de recambio originales de fabricantes como Boeing y Airbus.
