La ministra de las Fuerzas Armadas, Catherine Vautrin, presentó un mecanismo para agrupar las necesidades de la Armada y acelerar la producción de drones, junto a nuevos pedidos a Exail, Naval Group, LD Travocean y MBDA.
Aviación Digital, Sp.- Francia ha dado un nuevo impulso a su flota de sistemas no tripulados con un «pacto» con la industria presentado ayer 3 de noviembre , primer día del salón Euronaval, cerca de París. El objetivo es crear un ecosistema nacional de fabricantes capaces de producir con rapidez equipos adaptados a las necesidades de la Armada, según informó Defense News.
Un modelo inspirado en los drones aéreos
La ministra de las Fuerzas Armadas, Catherine Vautrin, presentó el pacto como un mecanismo novedoso para hacer converger las necesidades de las fuerzas armadas con la oferta industrial.
El esquema se inspira en lo que el Ministerio de las Fuerzas Armadas francés ya hace con los drones aéreos, un ámbito en el que el país busca reducir plazos entre la necesidad operativa y la entrega de equipos.
Las áreas prioritarias que se han señalado son:
- Lucha contra las minas navales
- Recopilación de datos hidrográficos y oceanográficos
- Exploración del fondo marino a gran profundidad
Los primeros pedidos anunciados
Junto al pacto se anunciaron varias adquisiciones. La empresa LD Travocean suministrará un segundo vehículo operado remotamente (ROV) de aguas profundas, de 3.600 kilogramos y capaz de descender hasta 6.000 metros. El primero se encargó en 2024 y completó sus pruebas de calificación la semana anterior.
Exail recibirá un pedido de ocho robots antiminas A18 y de un dron submarino multisensor para localizar y caracterizar minas.
Por su parte, Naval Group construirá un segundo vehículo submarino de combate no tripulado, de más de 10 metros de eslora y más de 10.000 kilogramos, diseñado para permanecer en el agua durante semanas.
Más misiles Aster para las fragatas FDI
El paquete incluye también un acuerdo entre Naval Group y MBDA para dotar a las fragatas FDI de más misiles Aster. Las unidades ya existentes pasarán de 16 a 32 celdas de lanzamiento, y las nuevas se construirán con un almacén de 32 celdas.
Es un refuerzo de la defensa antiaérea de los buques que se enmarca en la creciente preocupación europea por las amenazas aéreas, incluidos los drones y los misiles, un campo en el que ya avanza el interceptor hipersónico HYDEF.
La iniciativa confirma que los sistemas no tripulados dejan de ser un complemento para convertirse en una categoría de adquisición con prioridad propia, también en el entorno naval.
Para la industria, el pacto promete una vía más directa entre las necesidades de la Armada y los fabricantes, y para el ministerio, una forma de acelerar el despliegue sin esperar a ciclos de contratación largos.
