Aviación Digital, Sp.- Hay fines de semana en los que Cuatro Vientos suena sólo a circuito de tráfico y escuela de vuelo, y otros en los que el aeródromo más antiguo de España se convierte en algo distinto: una especie de feria de pueblo aeronáutica, con niños pegados a la valla, veteranos señalando perfiles de ala y pilotos que cambian el briefing por una charla abierta. RACE FEST 2026 apunta a ser uno de esos momentos. Del 17 al 19 de abril, el Real Aero Club de España quiere volver a demostrar que la aviación general no es un nicho para iniciados, sino un relato que se puede contar en familia, con los aviones al alcance de la mano y el Salón Ibiza convertido en ágora aeronáutica.
No es un salón profesional ni un show aéreo al uso. Es, sobre todo, un experimento social: comprobar qué pasa cuando se abre un club histórico, se llenan sus salas de charlas, simuladores, podcasts en directo y una exposición estática de aeronaves y se invita a entrar gratis a todo el que tenga curiosidad por mirar hacia arriba.
Un aeroclub centenario que baja la barrera
El Real Aero Club de España, con más de un siglo de historia en Cuatro Vientos, lleva años intentando resolver una ecuación complicada: cómo mantener viva la aviación general en un entorno cada vez más caro y regulado, sin perder el vínculo con la sociedad que tiene justo al otro lado de la valla. RACE FEST nació en 2023 como respuesta a esa pregunta, con una primera edición centrada en la competición deportiva y la simulación que ya atrajo a asociaciones, escuelas y empresas a un mismo espacio.
La segunda edición, en 2024, confirmó que la fórmula funcionaba: el propio aeroclub habla de “cientos de personas” recorriendo los stands y el jardín de Cuatro Vientos, hasta el punto de que algunos expositores se quedaron fuera por falta de espacio. En 2025 el festival consolidó el formato de “gran fiesta de la aviación” de un solo día; ahora, para 2026, el salto es claro: tres jornadas de programación, con el grueso de actividades concentrado en el fin de semana del 18 y 19 de abril, y un énfasis todavía mayor en la divulgación.
Lo que va a ocurrir en Cuatro Vientos del 17 al 19 de abril
El corazón del evento será el Salón Ibiza, un espacio que durante tres días se transformará en un pequeño congreso aeronáutico abierto al público. Allí se sucederán:
- Charlas divulgativas sobre historia de la aviación, nuevas tecnologías y salidas profesionales: desde pilotos de línea y especialistas en extinción de incendios hasta expertos en simulación.
- Talleres interactivos para jóvenes y familias, pensados para que un adolescente pueda salir sabiendo qué hace un controlador aéreo, qué estudia un ingeniero aeronáutico o cómo se planifica un vuelo real.
- Simuladores de vuelo y patrullas virtuales, que permiten experimentar desde un Airbus de largo radio hasta acrobacia avanzada sin despegar del suelo.
- Grabación de podcasts y contenidos en directo, un guiño a una generación que consume aviación en formato audio y vídeo tanto como en revistas.

Fuera, en la plataforma, el festival juega su carta más visual: una exposición estática de aeronaves que mezcla iconos históricos y aviones contemporáneos. A día de hoy están confirmados un Saeta en pleno 70 aniversario, una réplica del autogiro C.4 de Juan de la Cierva, dos aviones de la Fundación Infante de Orleans y modelos modernos como Cirrus, Tecnam o Bristell, entre otros. Es, en la práctica, una lección de historia condensada en una línea de aparcamiento: del metal remachado y los motores a reacción de los años 50 a la cabina digital y el composite ligero de los ULM actuales.
El 43 Grupo, la estrella que explica por qué volar importa también en tierra
Si hay una presencia que llama la atención en el programa de RACE FEST 2026 es la del 43 Grupo del Ejército del Aire y del Espacio, la unidad de aviones anfibios que cada verano se juega el tipo contra el fuego. Sus tripulaciones participarán en las dos jornadas principales, no con una gran demostración aérea, sino con algo que, en ocasiones, es más valioso: tiempo para hablar.
El plan es que los asistentes puedan interactuar con los pilotos, escuchar de primera mano cómo es una jornada de campaña de incendios, qué decisiones se toman a baja cota con humo delante y qué significa coordinarse con helicópteros, brigadas y centros de mando en tierra. Ese contacto directo, lejos de la épica de las imágenes de televisión, encaja con la idea de fondo del festival: mostrar que la aviación es un servicio público, no sólo una afición o un negocio.
Entrada libre, app propia y una logística pensada para el gran público
Una de las claves del éxito de las ediciones anteriores fue la entrada libre y gratuita, un modelo que RACE FEST 2026 mantiene: acceso sin coste hasta completar aforo al Real Aero Club y a todas las actividades programadas. Para gestionar ese flujo de público, el aeroclub estrena esta vez una herramienta propia: la app oficial RaceFest, disponible en racefest.app.
La aplicación permite registrarse, generar un código QR o un pase PKPass para el móvil y acceder al recinto de forma más rápida, sin invitaciones impresas ni formularios en papel. Además, concentra la información básica del programa, horarios y avisos de última hora, una manera de profesionalizar la logística sin perder la idea de festival cercano. La app ha sido desarrollada por Cybersys Cloud & IT Services y la intención del organizador es que cualquier visitante, tenga o no costumbre de usar este tipo de herramientas, pueda manejarla sin complicaciones.
¿Por qué merece la pena ir, incluso si no eres “del sector”?
Desde fuera, un festival aeronáutico puede sonar a nicho. Pero RACE FEST juega con varios argumentos poderosos para convencer a quien nunca ha pisado un aeroclub:
- Es una oportunidad de entrar “por dentro” en Cuatro Vientos, un aeródromo con más de un siglo de historia que normalmente se contempla desde la valla o desde la cabina de un avión comercial en aproximación.
- Ofrece un contacto directo con profesionales reales: pilotos de A330/350, instructores, tripulaciones de lucha contra incendios, divulgadores y escuelas, que responden preguntas que rara vez caben en las notas de prensa.
- Conecta generaciones: mientras los más pequeños trastean con simuladores o talleres, quienes ya vuelan —o quieren hacerlo— tienen acceso a escuelas, asociaciones y empresas que quizá no conocían.
- Y, quizá lo más importante, sitúa a la aviación general en la agenda cultural de Madrid durante un fin de semana: un plan de ocio familiar tan válido como un museo, un concierto o un parque temático.

El éxito de las ediciones de 2023, 2024 y 2025, que han llenado el Salón Ibiza y su jardín con “varios cientos” de visitantes —según el propio aeroclub y medios especializados—, demuestra que existe un público latente para este tipo de propuestas. RACE FEST 2026 aspira a dar un paso más: dejar de ser una curiosidad de calendario para convertirse, definitivamente, en la cita anual en la que la comunidad aeronáutica española se mira al espejo y se abre al resto de la ciudad.






