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septiembre, miércoles 18, 2024

El simulador de vuelo del A400M en Zaragoza alcanza las 5000 horas de entrenamiento

El simulador de vuelo del A400M en Zaragoza alcanza 5000 horas de entrenamiento, reforzando la preparación táctica y logística del Ala 31.

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Aviación Digital, Sp.- El Full Flight Simulator (FFS) del A400M, ubicado en la base aérea de Zaragoza y operado por el Ala 31, ha alcanzado un hito significativo al registrar 5000 horas de vuelo en sus cinco años de funcionamiento. Este logro subraya la importancia de esta herramienta de entrenamiento, considerada una de las más avanzadas de su tipo en el ámbito militar.

El FFS es un simulador de vuelo de última generación que reproduce de manera fiel las sensaciones de vuelo real gracias a su capacidad de movimiento completo («Full Motion»). Este sistema, que combina componentes hardware y software propios de la cabina del A400M, permite a las tripulaciones del Ala 31 entrenar tanto en operaciones en tierra como en vuelo, enfrentándose a diferentes escenarios y ambientes complejos de forma segura.

Entrenamiento en Misiones Complejas

El principal objetivo de este simulador es preparar a los pilotos del A400M para llevar a cabo una amplia gama de misiones, tanto logísticas como tácticas. Los cursos LOFT (Line Oriented Flight Training), realizados en este sistema, permiten a los pilotos entrenar en escenarios que simulan las operaciones de transporte aéreo estratégico, la misión principal del A400M.

Además de estos cursos, el FFS permite la práctica de reabastecimiento en vuelo, vuelos tácticos en terrenos no preparados, lanzamiento de cargas y personal, y operaciones en entornos hostiles. También es fundamental en la preparación para enfrentar emergencias en vuelo, lo que incrementa significativamente la seguridad y eficacia de las tripulaciones en situaciones reales.

Tecnología de Vanguardia

El FFS del A400M en Zaragoza es fruto de un esfuerzo conjunto de la división británica de Thales Defence, que actuó como contratista principal, y la multinacional española Indra, responsable de componentes clave del entorno de simulación sintética. Este sistema fue entregado al Ala 31 a mediados de 2019, marcando un salto tecnológico en la formación de pilotos de esta unidad.

Con este hito de 5000 horas de vuelo alcanzado, el Ala 31 continúa consolidándose como una referencia en la formación de tripulaciones para operaciones aéreas estratégicas, demostrando el valor y la eficacia de este avanzado sistema de simulación.

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