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Yak-42, AH5017, Germanwings, Spanair, Adamuz: dos décadas de víctimas que suplen al Estado. Un editorial sobre quién responde y quién se protege cuando hay muertos.

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Una investigadora admite en el Congreso que los informes técnicos de accidentes se modificaban. Swiftair, Germanwings y Adamuz: las denuncias más graves de las víctimas.

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