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noviembre, domingo 28, 2021

La FAA propone alargar el periodo de descanso entre turnos de los auxiliares de vuelo

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Aviaciondigital, Sp.- La Administración Federal de Aviación (FAA) del Departamento de Transporte de EE.UU. ha propuesto hoy una norma para exigir que los auxiliares de vuelo tengan un período de descanso más largo entre turnos. La norma propuesta aumentaría el período de descanso a 10 horas consecutivas cuando esté programado un período de servicio de 14 horas o menos.

«La Administración Biden-Harris se enorgullece de promover políticas que protejan y capaciten a los trabajadores. Esta propuesta contribuirá a un lugar de trabajo más seguro y saludable para los auxiliares de vuelo«, dijo el Secretario de Transporte Pete Buttigieg.

«Los auxiliares de vuelo desempeñan un papel fundamental en la seguridad de los pasajeros en cada vuelo y especialmente en las emergencias. Esta propuesta ayuda a reducir la fatiga para que puedan desempeñar esta función crítica«, dijo el administrador de la FAA, Steve Dickson.

Actualmente, los auxiliares de vuelo están obligados a tener nueve horas consecutivas de descanso. En 2018, en virtud de la Ley de Reautorización de la FAA, el Congreso ordenó a la FAA aumentar el período de descanso mínimo para los asistentes de vuelo con servicio programado de 14 horas o menos en vuelos nacionales, de bandera y suplementarios. La Ley de Reautorización también exigía a la FAA que prohibiera una reducción del período de descanso bajo cualquier circunstancia. La propuesta de la FAA cumple con esos requisitos.

En septiembre de 2019, la FAA invitó al público a presentar comentarios iniciales antes de su propuesta de norma publicada hoy. La FAA también llevó a cabo actividades de divulgación con las compañías aéreas a las que se aplicarían los nuevos requisitos.

Los interesados tienen 60 días para comentar el proyecto de norma una vez que se publique en el Registro Federal. La FAA publicará una norma definitiva una vez cerrado el periodo de comentarios.

SourceFAA
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