9.6 C
Madrid
mayo, martes 11, 2021

RP “Intolerable siniestralidad en Trabajos Aéreos” (1)

Nuestros monogáficos

- Publicidad -spot_img

La administración aeronáutica española se muestra incapaz de parar la sangría de los trabajadores que velan por nuestra seguridad, cuando intervienen en rescates en el mar o en la montaña, apagan incendios, evacúan a ciudadanos accidentados o trasladan por el aire a aquellos que necesitan un tratamiento urgente. O "simplemente" fumigan nuestras cosechas para que podamos seguir comiendo…, con vuelos a baja cota (2-3 metros).

La Autoridad Aeronáutica que debería velar por su seguridad, que es la nuestra, tiene en el último años una macabra cuenta de resultados: 20 muertos en el sector. El regulador no regula (DGAC), el supervisor e inspector AESA, mantiene la misma mentalidad sobre la seguridad desde hace 30 años. Las mismas personas con las mismas falencias. Los operadores en general, y en particular el mayor de los que en España operan-INAER-, trabajan al límite de lo que los estándares, y la no regulación específica permiten (actividad-descanso por ejemplo). El día de esta rueda de prensa las tripulaciones que prestan servicio en SASEMAR, para el propio Estado, ya habían superado el límite-fuera de norma tambien- de 2400 horas anuales de actividad. El resultado es este.

La sociedad(entre la que se encuentran los medios de comunicación), muda y ciega sólo se preocupa de si un conflicto laboral, afectará o no a sus vacaciones o negocios cuando vuelan. No sienten la curiosidad de saber qué es lo que demandan estos profesionales "parias", dentro de una profesión cada vez más denostada, banalizada y lowcostizada, la de los pilotos de trabajos aéreos, una élite profesional y de altísima cualificación aeronáutica. Su trabajo muy equiparable a los pilotos de pruebas, al valor dentro de los límites que la máquina soporta, y dentro de lo que la seguridad aconseja, requeriría, además de que el que regula regule, el que inspeccione bases, máquinas y normas lo haga, una formación específica y exhaustiva de la que tambien adolece nuestro país. Muy lejos de aquellos niveles de excelencia que siempre son el objetivo "objetivo" de la aviación.

- Publicidad -spot_img

Más artículos

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

- Publicidad -spot_img
- Publicidad -spot_img

Todos los canales

Últimos artículos

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies