9.8 C
Madrid
marzo, martes 2, 2021

¡Ryanair!: Cobran el agua a una enfermera tras atender a pasajero grave

Aviaciondigit@l

Nuestros monogáficos

- Publicidad -

Faro, PORT.- La última de Ryanair se producía ayer a bordo del vuelo FR2914/RYR2914 que cubría el trayecto desde Tenerife Sur a Madrid, con salida a las 17:15LT. Era un Boeing 737-8AS, matricula EI-EMA. El vuelo era desviado por Emergencia Médica a bordo a Faro, donde aterrizó tras dos horas en el aire. A bordo (no se conocen oficialmente las causas) uno de los pasajeros se sintió indispuesto, con posible intoxicación grave, ya que no reaccionaba, por lo que la tripulación lanzó el preceptivo “¿Hay un médico a bordo?”.

Dos profesionales (una enfermera y otra persona con nociones de medicina a nivel de psiquiatría) se presentaron para intentar mantener vivo al pasajero afectado hasta que fuera posible ser atendido en tierra y derivado a un centro hospitalario. Distintas maniobras médicas a bordo, de reanimación y estabilización con el pasajero tendido en el suelo durante casi una hora, señalan algunas fuentes, incluido el aterrizaje, ya que ante la gravedad del paciente, la tripulación decidía aterrizar en Faro (Portugal) por “Emergencia Médica” a bordo. El pasajero fue trasladado una vez en tierra vivo, por la asistencia sanitaria que esperaba el vuelo en el aeropuerto portugués ya en la Península.

El vuelo de Ryanair, con tres horas de demora, continuó su ruta a Madrid. Y precisamente cuando habían partido hacia la capital de España, la enfermera que había durante una hora estado intentando estabilizar al pasajero afectado pedía un poco de agua, y se la servían, eso sí, cobrándole los preceptivos 3€ de la botella. Un gesto un tanto ruín evidentemente.

Nadie de la tripulación, y especialmente los pilotos, tuvieron la deferencia de salir en algún momento para ver qué pasaba con el pasajero, interesándose por lo ocurrido, o viendo si alguna de las 2 personas que habían atendido a la persona gravemente indispuesta cómo se encontraban después de una situación tan tensa y seria. Era la vida de una persona la que estaba nada menos que en sus manos durante esa larga hora. Tampoco recibieron ni tan siquiera el agradecimiento de la tripulación por su actuación. Es decir lo mínimo dentro de los mínimos cánones de la mínima educación entre humanos.

En definitiva testigos presenciales nos han señalado que les parece un comportamiento tan inhumano y que demuestra una falta total los mínimos vectores de la humanidad más mínima, no ya a bordo, sino en cualquier situación en la que un ser humano tiene que atender a otra persona en semejante trance.

Además ello parece indicar cúal es el alcance del nivel auténticamente lowcost y la categoría de la propia compañía en semejante situación, una nefasta seña de identidad corporativa. Tampoco estuvieron ni mucho menos a la altura de las circunstancias los profesionales que se encontraban de servicio a bordo de la aeronave. Todo se pega evidentemente. “Hasta el botiquín resultaba de una apabullante cutrez consistente en unas gasas, unas tiritas, unos guantes de látex y poco más...”

Ultimamente las noticias de los operadores irlandeses evidentemente están transmitiendo una imagen nefasta de la responsabilidad social corporativa de sus compañías aéreas.

 

- Publicidad -

Más artículos

5 COMENTARIOS

  1. Pero como se puede mentir tanto….
    Que la tripulación y sobre todo no salieran a ver omo estaba el pasajero…. INCREIBLE… Yo he tenido emergencias médicasm y por supuesto, la tripulación ha estado TODO el TIEMPO con el pasajero, con o sin médicos abordo. Los pilotos NO pueden salir de la cabina… Los botiquines son standard en las compañías, pero qué queréis que tengan… Una UVI móvil?

    Es llevar al extremo una historia retorciéndola al máximo para que suene lo peor posible… En fin, este es el periodismo que tenemos…

    • Me parece increíble lo que estoy leyendo!!! Creo que la vida de un ser humano es lo primero y gracias a esos profesionales Sanitarios que tenemos la suerte de coincidir con ellos en un vuelo y que de manera muy profesional nos pueden salvar la vida y no se hable de ellos,solamente se hable de desprestigiar unos a otros. Yo iba también en ese vuelo y desde luego que no es ni Standar el Botiquín que llevan…Tiritas,Paracetamol y tiritas,que Dios nos pille confesados si no tenemos la suerte de que haya algún profesional sanitario a bordo!! Alguien habla de oxígeno y alguna cosa más,me pregunto,lo saben utilizar?Lo del agua? ya no son los tres Euros,es la falta de profesionalidad de la tripulación hacia esas dos profesionales que deberían desvivirse con ellas. En fin que Dios nos pille confesados y que no nos toque a ninguno. Referente a los pilotos,ya sabemos que no pueden salir de cabina en vuelo,pero si cuando han aterrizado y preocuparse por esas dos profesionales,solo se preocupan del coste que le va a suponer a la compañía el desvío,Lo dicho,lo importante es la persona

  2. Y se me olvidabao seguramente la historia del agua sea la única parte de verdad, y eso ya es cuestión de la tripulación de cabina… Que me puede parecer mal o non pero tampoco es para sacar una noticia…

  3. Interesante forma de darle la vuelta a una noticia, cualquier persona con `toda su humanidad` vería este hecho como una buena noticia, ya que, desde mi punto de vista han actuado siguiendo todos los procedimientos ante una urgencia médica de este tipo desde los `inhumanos` tripulación hasta el comandante y primer oficial que, a mi parecer algo les preocuparía el estado del pasajero cuando efectuaron un aterrizaje de emergencia en Faro, lo que no podemos es esperar que salgan del flight desk a ver como esta el pasajero,creo que en ese momento estarían un poquito ocupados; en cuanto a la `objetividad` de la que se habla del botiquín a bordo, es para llorar, ya que, el contenido está regulado a nivel europeo,es decircuito, todas las compañías llevarán más o menos lo mismo, una UVI móvil por desgracia y por falta de espacio no.
    También interesante el hecho de deslizar en la noticia las tres horas de demora, y es que hasta donde cualquier persona creo que entenderá esto no es un autobús, a mi parecer creo que para un aterrizaje de emergencia, cambio de plan de vuelo, etc. Tres horas por salvar una vida no está mal.
    Por otro lado instó a esta revista a que escriba un artículo cada vez que un avión, ya solo en España haga un aterrizaje por emergencia médica, creo que estarían muy ocupados, también los invito a ver si todos las aerolíneas aterrizan priorizando al pasajero en el aeropuerto más cercano o por otro lado tienen en mente otras prioridades, como aterrizar en aeropuertos donde operen otros vuelos, ya que como estos estos señores sabrán, cada vez que se aterriza hay que reiniciar todos los procedimientos, repostage, handling, etc.
    Igualmente estoy de acuerdo en el hecho de que lo del agua es muy ruin de ser cierto, habría que escuchar la versión de la tripulación.

    RESUMIENDO, mi enhorabuena por el artículo por que ha conseguido su finalidad al introducir la palabra Ryanair junto con algo malo, llamar la atención del lector, hay que ser más serios, no todo lo que circula por la Red es cierto.

  4. Yo iba en ese vuelo y desde luego q la tripulacion atendio al pasajero y agradecieron tanto a la enfermera como a la doctora su actuacion. No hubo tres horas de retraso, algo mas de una hora, pero no tres. Ya no se si le cobraron o no la botella de agua o si debieron cobrarsela o no, desde luego si a la tripulacion le cobran el q les falte algun producto, q no lo se, pues no la van a regalar si la tiene q pagar ellos.
    Habia botiquin, oxigeno y lo q es obligatorio llevar, el pasajero al q atendieron, iba en la tercera fila, justo delante de mi, llevaba una cogorza de cuidado, de como etilico, bajo mi opinion.
    En definitiva, ni una sola verdad en la noticia.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

- Publicidad -

Todos los canales

Últimos artículos

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies